وتحدث إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لتسلا، عن هذا الحدث منذ أبريل الماضي ، حيث كان من المقرر في البداية أن يتم الكشف عنه في 8 من يوليو، لكنه تم تأجيله إلى 10 من أكتوبر، وأوضح ماسك أنه طلب تغييرات مهمة في التصميم الأمامي للسيارة، مما أعطى المزيد من الوقت للكشف عن تفاصيل جديدة
وفي 25 سبتمبر، أعلن ماسك عن عنوان الحدث والذي اختار له اسم "We, Robot"، مستلهمًا من رواية الخيال العلمي "I, Robot" للكاتب إسحاق أسيموف، وكشف عن صورة تظهر قريبا من عدسة الكاميرا، مما زاد من الغموض حول ما يمكن توقعه خلال العرض
وتوقع المهتمون بالمجال أن تكون "Cybercab" مستوحاة من طراز "موديل 3" الذي أطلقته تسلا في 2017 أو من شاحنة "Cybertrack" التي بدأت تسليمها في نهاية 2023، ورغم أن التفاصيل لا تزال غير واضحة، إلا أن هناك آراء تشير إلى أن الطراز الجديد يمثل مزيجًا بين الطرازين.
ومن المنتظر أن يعلن إيلون ماسك أيضًا عن مشاريع جديدة، مثل السيارة الكهربائية منخفضة التكلفة "موديل 2"، المقرر طرحها في عام 2025، والروبوت "أوبتيموس" المقرر تسويقه في 2026، ومركبة "سايبر فان" التي تتسع لحوالي عشرة أشخاص
من المهم الإشارة إلى أن هناك خدمات سيارات أجرة آلية تعمل بالفعل في عدة مدن أمريكية منذ عام 2021، مثل "وايمو" و"كروز"، لكن شركة "جنرال موتورز" واجهت تحديات عديدة مرتبطة بالسلامة الطرقية، مما دفعها لإيقاف الخدمة
وتثير السيارات ذاتية القيادة، المجهزة بتكنولوجيا متقدمة مثل الكاميرات وأجهزة الليدار، جدالا حادا حول مخاطر السلامة الطرقية المرتبطة بهذه التكنولوجيا، خاصة بعد وقوع مجموعة من الحوادث المميتة المتعلقة بأنظمة المساعدة على القيادة