المشروع يقع بالمنطقة المسماة “اغدير الدفلى”، وهي تشكل ملتقى الطريق الوطنية رقم 2، الرابطة بين طنجة وتطوان، مع مدخل مدينة صناعة معدات السيارات (أوتوموتيف سيتي) ومصنع مجموعة “رونو” لصناعة السيارات، والمدينة الجديدة الشرافات والطريق السيار (A4).
هذا الممر الذي يبلغ طوله الإجمالي 470 مترا، تطلب غلافا ماليا يصل إلى 90 مليون درهم، تمت تعبئته بشراكة بين وزارة التجهيز والماء (45 مليون درهم) ومجلس جهة طنجة-تطوان-الحسيمة (25 مليون درهم) ومجموعة طنجة-المتوسط (20 مليون درهم)، وأنجز من طرف وكالة إنعاش وتنمية أقاليم الشمال تحت إشراف من ولاية الجهة.
المشروع جاء لحل مشكل الازدحام المروري الذي تعرفه المنطقة، خاصة على مستوى “النقطة الكيلومترية 14+700” بالطريق الوطنية رقم 2، إلى جانب الرفع من معايير سلامة السير والجولان.
وتضم المنشأة متفاوتة المستويات ممرا فوق أرضي بمسارين في كل اتجاه، ومدارا في المستوى الأرضي لتدبير الجولان بالملتقى بين الطريق الوطنية رقم 2 و الطريق الإقليمية 4613 ومدخل الطريق السيار، إلى جانب توسعة القنطرة على وادي “.
هذا الممر الذي يبلغ طوله الإجمالي 470 مترا، تطلب غلافا ماليا يصل إلى 90 مليون درهم، تمت تعبئته بشراكة بين وزارة التجهيز والماء (45 مليون درهم) ومجلس جهة طنجة-تطوان-الحسيمة (25 مليون درهم) ومجموعة طنجة-المتوسط (20 مليون درهم)، وأنجز من طرف وكالة إنعاش وتنمية أقاليم الشمال تحت إشراف من ولاية الجهة.
المشروع جاء لحل مشكل الازدحام المروري الذي تعرفه المنطقة، خاصة على مستوى “النقطة الكيلومترية 14+700” بالطريق الوطنية رقم 2، إلى جانب الرفع من معايير سلامة السير والجولان.
وتضم المنشأة متفاوتة المستويات ممرا فوق أرضي بمسارين في كل اتجاه، ومدارا في المستوى الأرضي لتدبير الجولان بالملتقى بين الطريق الوطنية رقم 2 و الطريق الإقليمية 4613 ومدخل الطريق السيار، إلى جانب توسعة القنطرة على وادي “.