وأشار التقرير إلى أن هذه الأرقام لا تشمل مخطط التطوير السككي الملتزم به في إطار التحضيرات الخاصة بكأس العالم 2030، والذي تقدر تكلفته بحوالي 87 مليار درهم. يتضمن هذا المخطط مشاريع هامة مثل إنشاء الخط فائق السرعة الذي سيربط بين القنيطرة ومراكش، وكذلك تطوير شبكة القطارات الجهوية السريعة في المناطق الكبرى مثل الدار البيضاء والرباط ومراكش.
في هذا السياق، سيتم تسريع المفاوضات لوضع عقد-برنامج بين الدولة والمكتب بهدف تحديد مكونات هذا المخطط وطرق تمويله.
وفيما يتعلق بالاستثمارات التي أنجزها المكتب خلال عام 2023، فقد تجاوزت قيمتها 1.13 مليار درهم، في حين سجلت الأشهر الستة الأولى من عام 2024 استثمارات تصل إلى 811 مليون درهم.
كما شهدت سنة 2023 نمواً ملحوظاً في عدد المسافرين، حيث زاد العدد بأكثر من 7 ملايين مسافر مقارنة بعام 2022، مما يعكس ارتفاعاً بنسبة 15%. وقد ساهمت قطارات "البراق"، التي أكملت عامها الخامس، في نقل 5.2 مليون مسافر، بزيادة قدرها 25% عن العام السابق. وبهذا، وصل العدد الإجمالي للمسافرين الذين تم نقلهم في عام 2023 إلى 53 مليون مسافر، ويتوقع المكتب أن يحقق نسبة نمو تصل إلى 4% في عام 2024، مما سيمكنه من تجاوز 55 مليون مسافر.
فيما يخص نقل البضائع، تمكن المكتب من شحن أكثر من 17 مليون طن خلال عام 2023، حيث شكل نقل الفوسفاط نحو 50% من هذه الكمية.
وبلغ رقم معاملات المكتب في عام 2023 حوالي 4.35 مليار درهم، بزيادة قدرها 7% مقارنة بالعام السابق، وذلك بفضل الأداء الجيد في أنشطة نقل المسافرين. حتى نهاية يونيو 2024، سجل المكتب رقم معاملات بقيمة 2.18 مليار درهم، بزيادة بنسبة 16%، مع توقعات لإنهاء العام بإيرادات تقدر بحوالي 4.69 مليار درهم، بزيادة تقدر بـ 8% مقارنة بعام 2023.
أما بالنسبة لتوقعات الأعوام الثلاثة المقبلة، فمن المتوقع أن يستمر رقم المعاملات في النمو ليصل إلى 5.13 مليار درهم في 2025، و5.55 مليار درهم في 2026، و6.05 مليار درهم في 2027.